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汽车上的ECO模式真的可以省油吗?

2019-05-09来源:锌媒体


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      现在的车辆大多数都配备了“ECO模式”,也就是所谓的经济模式,这种模式可以通过调节发动机和变速箱的工作来主动实现节油效果。

ECO,简单来说在汽车上代表该汽车可以开启节能模式,启动它就可以达到节省能源的效果。



下面我们来看一下,ECO节油模式主要原理是什么?到底有没有节能省油的功效?


ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。

在很多日韩系车型身上,车主都会发现仪表盘上有个绿色的按钮ECO,这是一种节能模式。其实,除了日韩车型,一些欧美品牌比如福特、雪佛兰、别克也开始搭载这种节能模式,但是ECO模式本身也分两种——主动式和被动式。


其中,被动式ECO没有专门的按键,就是一个提醒功能,车主开车时会在仪表盘上发现一个绿色的ECO提醒标志,当车速超过20公里时ECO会根据当前油耗进行智能评估,达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的ECO字样,如果车主大力踩下油门踏板加速行驶,或者遇到爬坡路段,ECO字样则会消失。


      大部分人会认为车一直开着ECO模式不好的原因在于长期开启ECO模式将发动机转速停留在低转速水平,会增加发动机积碳。而这积碳又是个讨厌的东西,积累多了很容易就能抵消刻意节油的成果,所这事还是很矛盾的。


但是不妨换一种角度想,经常市区堵车,一路走走停停,至于积碳,反正低速也都会有,也避免不了,根本没必要纠结这个。至于经常要跑高速的,积碳和ECO跟也就没必要考虑这事了。您说对吧?


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