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极限众测 | 前方800里加急战报,宝骏RS-5已到达南京站

2019-06-03来源:齐鲁晚报

买五菱宝骏 到南充天骏

“六朝古都”金陵城

千年秦淮河畔,新故事正在上演

宝骏RS-5“智”驾之旅已抵至南京

14项科技加持,全程智能驾驶测试

面对不可预测的天气、行进中的大雨、湿滑的路面等多重考验

宝骏RS-5也能从容应对!

有实力,敢挑战!

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一路前行,不只是挑战未知,更是超越自己

看他们在众测之旅上

如何诠释宝骏RS-5“智”驾实力


是参加过无数活动的媒体朋友

因为好奇便询问工程师:

宝骏RS-5和其他L2级自动驾驶辅助系统相比有什么优势?


是校验过无数车辆的宝骏工程师

面对媒体的提问,给出了更为专业的解答


 

宝骏RS-5相对来说更安全,举个例子,从BCA弯道巡航辅助这项功能来看,宝骏RS-5能做到90km/h的过弯能力,而其他品牌车型甚至像50万级的豪华合资品牌,急速过弯时速仅为60km/h或70km/h,同为60km/h过弯时,宝骏RS-5更加安全!


是参加本次众测活动的媒体

面对宝骏RS-5的驾驶性能,他这样说:

试驾完宝骏RS-5,忍不住评论一番


 

ACC+LKA都是全速域(起步即可启动的功能)可开启的功能,从起步开始就能使用,而其他的很多车型要在60km/h以上时速才能开启,这在当下的车型中里是非常少见的。


是做过大量路书

对此次活动很感兴趣的老用户

也是一名开过多年车的老司机

试驾完宝骏RS-5之后,忍不住评论一番


 

亲自体验LKA车道保持功能,看到方向盘自己转动,真的非常有科技感和未来感。


已经行进六分之二的路途

征服的雄心才刚刚开始燃烧

宝骏RS-5智能驾驶极限众测

挑战仍在继续,下一站我们合肥见!


今日互动

假如你生活在拥有几百万人口的南京

面对上下班高峰

你觉得宝骏RS-5的ADAS功能哪些能派上用场?

(图文内容来自《宝骏汽车》)




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